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                LED照明知识KNOWLEDGE

                青岛胶州湾海底隧道LED照明应用

                一、    项目背景

                 

                青岛胶州湾隧道是连接青岛市主城与辅城的重要通道,北起点在团岛路,南端在薛家岛于北庄村与后岔湾村之间出洞,下穿胶州湾湾口海域,纵断面采用“V”字坡,隧道全长约7800m,其中海底卐段隧道长约3950m,是我国最长,世界第三长的海底隧道,是青岛市规划的东西跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一隧”。设计※道路为黑色沥青路面,路线等级为城市快速路,设〗计基准期为100年,中间设服务隧道,双向六车々道,车道1 宽度为3.750m,车道2 与车道3 宽度分别为3.5m,隧道净宽13.5m,车速80km/h,灯具安装高度为5.2m。  

                 

                青岛胶州湾隧■道工程全线采用LED隧道灯进行照明,设计使用LED灯具□数量为7076套,是目前全球范︻围内单体隧道采用LED照明规模最大的项目,其□ 中洞口采用140W加强照明来减低洞内外光照强度视觉差,洞内基本段采用70W基本照明,隧道里所有LED灯具具备调光功能,以进一步提高节能指标。

                 

                二、    隧道照明『之现状与发展

                 

                传统隧道照明大都以高压钠灯为主,由于高压钠灯发光角度为360°致使光源利用率仅为40%-60%,因此灯具有效利用率较低;同时由于高压钠灯还存在着显色∮性差、功率因素低、启动时间长等缺点,实际使用寿命也远低于其标称的平均寿命20000H;所以长期以来,公路隧道的建设、管养单位一直都在关注新型隧道照明灯具的发展。
                白光LED作为一种革命性的绿色光源产品,自2003年以来,在技术、制造和应用领域都取得了长足的发展。特别是在隧道照明领域,其应用技术日趋成熟。自2005年起,国内∏开始尝试采用LED作为隧道照明灯具,目前已在很多项目得到成功应用。如贵州乌龙山隧↙道、贵州贵广路全线隧道、广州新中轴隧道、广西广贺全线隧道、上海人民路隧道等等,实际应用效果得到了业主及广大驾乘人员的肯定,特别是2009年通车的上海长江隧道,长达8.9公里的基本照明全部采用LED隧道灯,通过近两年的运行,照明效果保持良好、故障率不足3%、光衰约为10%,整体节能近50%,取得了LED应用于隧道照◥明领域的巨大的成功,对于国内的LED照明应用起到了十分重要的推动作用。

                 

                 青岛胶州湾▓隧道的建设方在细致调研LED隧道照明产品技术和广泛考察LED隧道照明Ψ 工程案例的基础上,结合胶州湾隧道实际通车总里程更大、照明灯具总量更多的特点,在总结部分成功案例经验的基础上,确定了采用LED隧道灯,以实现更优质的照明环〖境和较高的节能效果。

                下一主题:LED隧道照明试验研究上一主题:目前LED照明推广当中的两个误区-广东中龙交通科技有限公司总经理陈斌

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